Carlo (アイボリー)

吊り天井構造、革張りのインナーに極厚本革ダブルストラップ、スリムで小ぶりなシェル、オリジナルのDリング、特徴的なバイザー。
60’sの A.G.V. “ VALENZA X-60 ”を参考に現代に復刻させました。
バイザーは当時の” VALENZA X-15 ”の帽体に直接装着されていたものをスナップボタンで脱着できるよう新規設計。
幅広のDリングをオリジナルで新規製作。
リベットの位置、ラバートリムの幅、もちろんシルエットにもこだわりました。
シェルの成形から革漉き、裁断、縫製、リベット打ちなどに至るまで全てハンドメイドで製作いたしました。

目深に被れるよう緩衝材はコルクをオリジナルより薄く貼付し、当時に似た赤く光沢が控えめな生地を同じパターンで縫製。
黒のネック部やストラップはBADALASSI CARLO社のミネルバボックスをなるべく元厚で漉かずに使用。
触る機会が最も多いストラップは当時のビンテージヘルメットでも切れや痛みの多い箇所。
そのため、長年の使用に十分耐えられるようできる限り厚く頑丈に製作。
当時のパターンそのままに番手の太い縫い糸でしっかりと縫い上げました。
薄茶のレザーインナーはCONCERIA LA BRETAGNA社のアリゾナを使用。
当時と同じく革の際断面は鋸歯状にカットし、風合いを限りなく近づけました。
両社共に高級財布に使われるイタリア・トスカーナ地方の最高級レザー。
また、イタリア植物タンニンなめし革協会に所属するタンナーで、法律で禁止されている化学物質を一切使用せず、植物タンニンのみにより鞣されたイタリアンレザーであることが保証されています。
オイルを多く含むため使用につれて色に深みが増し、しっとりと馴染むエイジングを楽しむことが可能。

シェルは高強度で低収縮な高品質FRP樹脂を使用。
Sシェルを参考にスリムかつ目深に被れるよう、何度も試行錯誤して製作。
近年主流の1液型ウレタン塗装(関西ペイント製)で、色味にもこだわりました。
バイザーはABS製。

サイズはフリーサイズ。
一般的なM~Lサイズほど。(約57~60cm)
左右にストラップを引っ張りながら被ります。
被り口は15cmと狭いですが、着用後の圧迫感をなるべく感じないよう設計しました。

1950年代MV Agusta代表のワークス・ライダーで活躍し、トラック上で初めてAGVのヘルメットを使用したCarlo Bandirola氏から名を冠しました。
人とは違ったヘルメットをお探しの方、ビンテージヘルメットの雰囲気に目が無い方、この機会にいかがでしょうか。

商品情報
サイズ フリー(57~60cm)
被り口 15cm
重量 1090g(ヘルメット), 105g(バイザー)
素材 本革 FRP(ヘルメット) ABS(バイザー) ウレタンクッション
※レザー部は水濡れにご注意ください。濡れた場合は擦らず優しく柔らかい布で拭き上げ、日陰で乾かせてください。その後、状況に応じて油分を補給してください。
※革は天然素材のため、水濡れや摩擦で色移りすることがあります。明るい色の衣服を着用の際はお気をつけください。
※装飾用ヘルメットのため、公道での使用はお控えください。

インスタグラムにて未掲載商品画像や他ヘルメットの写真をアップしております。
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